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在1930年代的动荡局势下，中日之间的情报暗战愈发激烈。王越，这位肩负着重大使命的特工，踏上了北平至汉口的特快列车，一场惊心动魄的列车大逃亡就此拉开帷幕。
王越一进入包厢，便敏锐地察觉到了异常，包厢壁灯忽明忽暗，仿佛在预示着即将到来的危险。他迅速开始检查车厢，凭借着丰富的经验和敏锐的直觉，敲击着红木护墙板。很快，空洞的回响处露出了暗仓，里面静静躺着被调包的密电码本。王越拿起密电码本，仔细查看，发现书页间夹着三根满洲铁路特有的道钉，钉帽上清晰地刻着“山海关-1933”的字样。
就在他专注研究密电码本时，门外传来了侍应生的声音：“少帅，茶房送龙井。”王越心中一惊，多年的特工生涯让他瞬间警觉起来。侍应生进门的瞬间，托盘下隐藏的柯尔特m1911枪管顶住了王越的后腰。王越反应极快，反手扣住托盘，将滚烫的茶水猛地泼向暗仓。蒸汽升腾而起，在密码本上凝出了隐形文字：“丰台站换挂军列”。此时，窗外的信号灯变红，王越知道，时间紧迫，他毫不犹豫地扯断紧急制动阀，车厢连接处爆出炫目火星，列车在巨大的惯性下发出尖锐的摩擦声，缓缓停下。
列车在保定站紧急停靠，王越迅速行动起来。他耳贴铁轨，仔细聆听着远处传来的声音。很快，他捕捉到了九四式装甲列车汽笛声里夹杂着的三短一长的摩尔斯码“t”，这是日军铁道联队的接应暗号。王越判断，必须尽快找到安全的藏身之处并传递情报。他目光扫视四周，发现水塔是一个绝佳的观察点。他身手敏捷地跃上水塔，俯瞰整个列车。在煤水车顶部，他发现积雪融出了箭头形状，指向第九节车厢的邮局专厢。
王越立刻朝着邮局专厢奔去，途中正好遇到司炉工在给列车加煤。他灵机一动，大喊一声：“换煤！”然后一脚踹开司炉工，将整筐无烟煤倒入炉膛。随着煤的快速燃烧，骤然提升的蒸汽压力使车头白烟浓度改变，升腾的烟柱在夕阳的余晖下竟拼出了“危险”的日文片假名。追兵的装甲列车见状，紧急制动，车轮与铁轨剧烈摩擦，迸发出的火星点燃了王越事先预埋的煤尘，一声巨响，火光冲天，暂时阻挡住了追兵的脚步。
然而，危险并未解除。查票员撕下的车票存根，又让王越发现了新的线索。车票存根上钢印数字的排列，竟然是沈阳兵工厂仓库的坐标。王越用票钳夹起票根对着煤油灯查看，透光显现的等高线图竟是黄河铁桥的结构弱点。就在他思考这些线索背后的深意时，突然整列车厢断电，陷入一片黑暗。黑暗中，传来了日式木屐的声音，王越知道，三十名特工正用票钳作武器，向他包抄而来。
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